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線材 : ANV





銅材質 : 導体和隔離層都是OFC99.997％





導體結構設計:平衡式兩股正負線的結構設計,導體以多芯細銅絲絞編而成.





隔離層結構設計:隔離層以網狀編織密度達96％以上,內部增加一層鋁箔紙可接近100%的隔離效果.





線外徑 : 7.5MM



人氣產品

導體直徑 : 1.2MM





類別 : 標準立體聲訊號線.





焊接 : 堅持使用知名品牌含銀3.5％的焊錫焊接,讓訊號的傳輸能有良好的解析度及及控制力.清晰透明.扎實而不鬆垮.



●導體及隔離網，全部採用純銅 OFC99.997％的優質材料,讓訊號的傳輸損耗降到最低,聲音的表現不管是透明度寬廣度或層次感及保滿度都表現的非常優良.



●採 用純銅鍍金RCA接頭,可降低傳輸阻抗產生。線材結構設計,以高密度的編織隔離網可接近100%的隔離效果阻斷外來的雜訊干擾,長期讓聲音的訊號傳輸穩 定,持續能以優美的旋律迴盪在你耳邊。高級超水準的產品以高解析度的傳輸表現及人人買的起的價位,讓消費者得到最佳的聽覺享受,是我們堅持的理念。











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英國皇家海軍曾經稱霸全球海洋，不過近年來英國海軍新武器發展不斷遭遇問題，加上因為國防預算刪減，使得英國海軍戰力大為縮水。

美國《外交政策》(Foreign Policy )期刊報導指出，英國海軍面臨諸多問題，包括海軍軍艦虛有其表，在測試表現中不如預期、舊型潛艇老化、新型潛艇缺乏潛望鏡、新反潛機因為性能達不到要求而取消生產等。

報導指出，英國航太系統(BAE Systems)公司訂購的最後一艘45型驅逐艦於2013年9月底運交，該級艦配備BAE的桑普森(SAMPSON)主動相控陣(AESA)雷達、能夠發射紫菀-15(ASTER-15)或紫菀-30防空飛彈，號稱「英國海軍最強防空艦」。

不過，由於建造費用飆升與國防預算緊縮，使得採購數量減至6艘，總採購費用也50億英鎊暴增至64億英鎊。另一方面，因為ASTER-15體積過大，因此儘管採用垂直發射系統，最多也只能搭載20枚飛彈，遠低於美國柏克級神盾艦96枚，也遠低於德國F-124薩克森級飛彈巡防艦的32枚。

英國海軍目前由22型驅逐艦擔任反潛任務，但是14艘22型驅逐艦已陸續除役，英國海軍又沒有經費建造新型驅逐艦。

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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸近年強勢崛起，除積極發展軍武，也將目標鎖定在太空領域，儘管美、俄依然領先，但大陸也急起直追。今年1月大陸先批准火星探測任務後，大陸國家航天局27日宣示，2020年將發射第一個火星探測器，並在第2次探測火星時執行採樣返回任務；同時也規畫木星和小行星探測。

據媒體統計，目前全球共實施40次火星探測任務，其中美國19次，前蘇聯及俄羅斯19次，日本和歐洲各1次。大陸也準備加入探測火星的行列。

突破技術 探尋生命資訊

大陸國務院新聞辦公室27日發布「2016中國航天白皮書」。白皮書指出，大陸將實施首次火星探測任務，突破火星環繞、著陸、巡視探測等關鍵技術。2020年發射首顆火星探測器，實施環繞和巡視聯合探測。對火星的形貌、土壤、環境、大氣等開展探測，研究火星太空物理場、大氣層和地質結構演化規律，探尋火星生命資訊。

大陸國家航天局副局長吳豔華表示，未來10至15年的外太空探測工程，規畫實施4次重大任務。

一是2020年左右發射首個火星探測器，一步實現環繞火星、著陸和在火星表面巡視探測的任務。二是執行第2次火星探測任務，在火星表面採樣並返回，從事火星構造、物質成分等科學分析與研究。三是進行一次小行星探測。四是規畫一次木星和行星的探測。

採樣返回 朝無人化發展

吳豔華指出，火星探測活動將進一步向無人採樣返回發展。在該階段，探測器將獲取火星土壤、鑽取火星岩石，並將樣品帶回地球進行詳細研究。

白皮書指出，大陸將在未來5年開展火星採樣返回、小行星、木星系及行星穿越探測等的方案深化論證和關鍵技術突破，研究太陽系起源與演化、地外生命資訊探尋等。

中國火星探測計畫

中國火星探測計限時商品畫是大陸國家航天局第一個火星探測計畫，於2016年1月11日立項，預計將在2020年發射第一顆火星探測衛星。計畫分4階段：「繞」：火星軌道器環繞探測任務；「著」：火星軟著陸任務；「巡」：火星車巡視器任務；「回」：火星樣本採樣返回任務。

（陳建瑜）

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